1. 研究目的与意义
随着公路建设的发展，当前国内越来越多公路都位于复杂的地形和地势条件下，同时随着生态环保理念日益深入，传统粗放式路基施工技术和工艺已经无法满足新时期工程建设需求。分离式路基成为一种重要的路基形式，它具有良好的工程适应性。
这种路基可应用在高差问题比较凸显的山区地区，能够减少路基开挖量，避免对生态环境造成破坏。
2. 研究内容与预期目标
设计项目位于苏州，设计旅游专用道路，公路等级为三级公路，采用分离式路基，道路BIM正向设计方法，运用Autodesk Civil 3D进行道路平纵横设计并建立公路三维模型。内容包括平面线型设计和计算、纵断面设计、横断面装配、部件编辑等。
运用Autodesk Civil 3D制作道路BIM模型，进行动画展示设计细节和效果图制作并绘制施工图。
3. 研究方法与步骤
经过二十多年的发展，Autodesk已经建立了包括图形平台、专业三维应用、协同作业等全方位的产品线，其中专业三维解决方案涵盖了机械、建筑、土木与基础设施、地理信息系统、数字媒体与娱乐等多种领域。Civil 3D适用于道路工程、土石方、场地、雨水/污水排放系统以及场地规划建模软件。
使用BIM可以有效地解放“指标表”、解放“对图”、“化繁为简”，提高效率、BIM技术的应用可以提高沟通效率，降低沟通难度、提高了工作成果质量，降低建筑信息表达错误，提高工作效率，缩短建设周期。
4. 参考文献
1.杨延余主编，毕业设计指导实例，江苏科学技术出版社
2.梁兴文，史庆轩主编，土木工程专业毕业设计指导，科学出版社
3.王荣霞等，墩台与基础，人民交通出版社，U443-62/139B，2011
5. 工作计划
1.用寒假时间和开学第一周从b站学习Civil 3D软件
2.第二周进行方案比选、并且阅读相关的参考文献及资料
3.第三、四周进行软件操作、数字地面三维模型、平纵横断面设计及三维建模
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