1. 本选题研究的目的及意义
现浇预应力混凝土连续箱梁桥作为一种常见的桥梁结构形式，在现代道路桥梁建设中发挥着重要作用。
其跨度大、承载能力强、结构耐久性好等优点使其成为跨越河流、山谷等复杂地形的理想选择。
本课题以一座具体的(33 46 33)m预应力砼现浇连续箱梁桥为研究对象，进行施工图设计，旨在通过对该桥梁工程的设计实践，深入研究现浇预应力混凝土连续箱梁桥的设计理论、施工技术和质量控制措施，为同类型桥梁的设计与施工提供参考。
2. 本选题国内外研究状况综述
现浇预应力混凝土连续箱梁桥作为桥梁工程领域的重要研究方向，近年来取得了显著的研究成果。
国内外学者在桥梁结构设计理论、施工技术、新材料应用等方面进行了大量的研究和实践，为推动桥梁工程技术进步做出了重要贡献。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本课题将以一座(33 46 33)m预应力砼现浇连续箱梁桥为研究对象，开展施工图设计。
主要内容包括以下几个方面：
1.收集和分析工程资料：-收集桥梁工程的相关资料，包括桥位地形地貌、水文条件、交通量、工程地质等，为桥梁设计提供基础数据。
2.进行桥梁方案比选：-根据工程资料和设计规范，进行桥梁结构型式、上部结构方案、下部结构方案的比选，确定最佳的桥梁设计方案。
4. 研究的方法与步骤
本课题的研究将采用理论分析、数值模拟和工程实践相结合的方法。
首先，通过查阅相关文献资料，了解现浇预应力混凝土连续箱梁桥的设计理论、施工技术和国内外研究现状，并在此基础上，结合具体的工程案例，进行深入的分析和研究。
其次，利用MIDAS/Civil、ANSYS等有限元软件对桥梁结构进行建模和分析，模拟桥梁在各种荷载作用下的受力性能和变形规律，为桥梁设计提供科学依据。
5. 研究的创新点
本课题的研究创新点主要体现在以下几个方面：
1.针对(33 46 33)m预应力砼现浇连续箱梁桥的特点，优化桥梁结构设计方案，例如采用变截面设计、合理布置预应力钢束等措施，以提高桥梁结构的承载能力和耐久性，并降低工程造价。
2.结合工程实际，对现浇预应力混凝土连续箱梁桥的施工工艺进行改进和创新，例如优化模板体系、改进预应力张拉工艺等，以提高施工效率和质量，并降低施工成本。
3.将BIM技术应用于桥梁施工图设计和施工组织设计，例如建立桥梁三维模型、进行施工模拟和碰撞检查等，以提高设计效率和施工质量，并减少施工风险。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 郑凯,荣健,郭彤.预应力混凝土连续箱梁桥设计关键技术[J].公路交通科技,2020,37(11):1-7 17.
[2] 刘志刚,方志.装配式预应力混凝土连续箱梁桥设计与施工技术[J].公路,2021,66(08):133-138.
[3] 杨帆.预应力混凝土连续箱梁桥0#块及边跨合拢段受力分析[J].科学技术创新,2021(11):151-153.
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