1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，机动车保有量持续攀升，停车难问题日益突出，尤其是在商业中心、大型社区等区域，停车位资源供需矛盾尤为尖锐。
传统的停车场管理方式效率低下，信息化程度不高，难以满足人们日益增长的停车需求。
因此，研究设计一种高效、准确、低成本的停车场车位检测系统，对于提高停车场管理水平、缓解停车难问题具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，停车难问题日益突出，智能停车系统成为了国内外研究的热点。
停车场车位检测技术是智能停车系统的关键技术之一，受到了广泛关注和研究。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题主要研究内容包括：
1.研究停车场车位检测系统的需求，确定系统的功能和性能指标。
2.研究基于超声波的距离测量原理，设计超声波传感器电路，实现对停车位的准确检测。
3.研究基于超声波信号处理的算法，对采集到的信号进行滤波、放大等处理，提高系统抗干扰能力。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、实验研究和仿真模拟相结合的方法，按照以下步骤逐步进行：
1.需求分析阶段：通过查阅文献、实地调研等方式，分析停车场车位检测系统的需求，确定系统的功能和性能指标。
2.方案设计阶段：根据需求分析结果，设计系统的总体架构，包括硬件模块和软件模块，并进行详细设计，确定各个模块的具体实现方案。
3.系统实现阶段：根据设计方案，完成硬件电路设计和软件程序编写，并进行软硬件联调，构建完整的系统原型。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.提出一种基于多传感器融合的停车位状态识别算法：为了提高车位状态识别的准确性和可靠性，本研究将结合超声波传感器和其他传感器的数据，提出一种基于多传感器融合的停车位状态识别算法，以克服单一传感器易受环境干扰的缺点。
2.设计一种低功耗的停车场车位检测系统：针对现有停车场车位检测系统功耗较高的问题，本研究将采用低功耗的硬件平台和软件算法，设计一种低功耗的停车场车位检测系统，以延长系统的使用寿命。
3.开发一种用户友好的停车场车位查询平台：为了方便用户快速找到空闲车位，本研究将开发一种用户友好的停车场车位查询平台，用户可以通过手机APP或网页实时查看停车场车位占用情况，并进行导航。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1.王忠民, 孙伟, 周志勇, 等. 基于STC12C5A60S2单片机的室内停车位检测系统设计[J]. 电子技术与软件工程, 2022(19): 121-124.
2.徐海涛, 王宁. 基于STM32的停车场车位引导系统设计[J]. 电子技术与软件工程, 2022(17): 142-146.
3.徐海涛, 王宁. 基于STM32的停车场车位引导系统设计[J]. 电子技术与软件工程, 2022(17): 142-146.
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