1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着我国经济的快速发展和交通运输行业的不断繁荣，道路交通流量大幅增长，大货车作为主要的运输工具之一，其保有量和运输量也随之迅速增长。
然而，由于大货车自身结构特点、驾驶员安全意识薄弱等因素，大货车引发的交通事故也呈现出高发、高危、损失大的特点，给人民生命财产安全和社会公共安全带来了严重威胁。
因此，如何有效地预防和减少大货车交通事故已成为当前交通安全领域亟待解决的重大课题。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者针对交通事故场景再现技术开展了大量研究工作，并取得了一系列成果。
1. 国内研究现状
国内学者在交通事故场景再现方面起步相对较晚，但近年来发展迅速，研究主要集中在事故数据采集与处理、事故车辆运动状态重构、道路环境模型构建等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以大货车典型交通事故为研究对象，综合运用事故数据分析、计算机仿真、三维建模等技术，建立一套科学完整的大货车典型交通事故场景再现方法，并开发相应的软件系统，实现对事故发生过程的动态仿真和可视化还原。
1. 主要内容
1.大货车典型交通事故场景特征分析：-分析大货车事故特征，包括事故类型、发生路段、车辆类型、驾驶员行为等，建立大货车事故特征数据库。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、仿真实验和案例分析相结合的研究方法。
首先，进行文献调研，分析国内外大货车交通事故场景再现的研究现状、主要方法和技术路线，在此基础上，确定本研究的技术路线和方法框架。
其次，收集大货车典型交通事故数据，包括事故现场照片、视频、勘查笔录、车辆行驶记录仪数据等，并对数据进行预处理，提取关键信息。
5. 研究的创新点
1.构建大货车典型交通事故场景要素数据库，为事故场景再现提供数据支撑。
2.提出基于（此处填写具体方法）的大货车事故场景重构方法，提高场景再现的精度和效率。
3.开发大货车交通事故场景再现系统，实现对事故发生过程的动态仿真和可视化还原。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王雷,李克强,王殿海.道路交通事故深度统计分析方法研究进展[J].中国安全科学学报,2018,28(01):1-9.
[2] 郭敏,杨晓光,陈坚,等.基于事故树与贝叶斯网络的典型道路交通事故原因分析[J].中国公路学报,2017,30(03):1-8.
[3] 冯奇,马宏伟,蔡瑞,等.基于驾驶模拟试验的汽车典型事故临界速度研究[J].中国安全科学学报,2020,30(02):16-23.
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