1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述 结构件是具有一定形状结构，并能够承受载荷作用的构件（如：支架、框架、内部的骨架及支撑定位架）。
在现实中，结构件应用的范围宽广，其中就有汽车的大梁、车身等以及飞机中的肋、梁、框等。
本次论文主题就是关于飞机结构件，它可以构成飞机机体骨架以及气动外形，而且包含的特点有种类泛多，形状各异，材料选择多样性等。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题将以飞机中机身整体框为对象，基于 CATIA 数控编程软件进行结构件数控加工程序的编制，并在三维仿真软件 vericut 中建立几何仿真环境，对所编制的程序进行验证并基于验证结果对数控程序进行改进。
需要解决的问题： 针对机身整体框的数控编程和加工仿真验证 采用的方法：生产实习和软件实习。
1）生产实习，了解机身整体框数控加工的基本原理和流程。
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