7500t/h装船机总体设计及回转机构设计(1)开题报告

 2024-06-29 23:16:09

1. 本选题研究的目的及意义

随着全球经济一体化进程的加快和我国对外贸易的迅速发展,港口作为国际物流的重要枢纽,其地位和作用日益凸显。

装船机作为港口散货装卸系统中的核心设备,其性能直接影响着港口的吞吐能力和运营效率。

近年来,为了满足日益增长的货物吞吐量需求,大型化、高效化、智能化已成为装船机发展的重要趋势。

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2. 本选题国内外研究状况综述

近年来,随着散货运输量的快速增长以及船舶大型化的趋势,国内外对大型装船机的需求日益旺盛,相关研究也取得了丰硕的成果。

1. 国内研究现状

我国在大型装船机设计制造领域起步较晚,但近年来发展迅速,已具备研制生产3000t/h级以上大型装船机的能力。

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3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本论文主要内容包括以下几个方面:1.7500t/h装船机总体方案设计:-分析7500t/h装船机的工作要求和设计条件,确定其主要技术参数。

-对比分析不同类型的装船机,选择最合适的机型。

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4. 研究的方法与步骤

本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法,具体步骤如下:
1.文献调研阶段:查阅国内外相关文献资料,了解大型装船机、回转机构、液压系统、控制系统等方面的研究现状和发展趋势,为本研究提供理论基础和技术参考。


2.总体方案设计阶段:根据7500t/h装船机设计要求,进行方案论证,确定装船机类型、主要参数、总体布局和关键部件,并进行初步的强度和稳定性校核。


3.回转机构详细设计阶段:运用机械设计、工程力学等理论知识,对回转机构进行详细设计,包括结构设计、受力分析、强度校核、稳定性分析、驱动系统设计等,确保回转机构安全可靠。

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5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.研究对象的新颖性:针对目前国内外鲜有7500t/h超大型装船机研究的现状,本研究以7500t/h装船机为研究对象,具有重要的前瞻性和挑战性。


2.设计方法的先进性:采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法,对7500t/h装船机总体设计及回转机构进行研究,能够有效保证研究结果的准确性和可靠性。


3.研究内容的实用性:本研究成果可为7500t/h装船机的设计制造提供理论依据和技术支持,具有重要的现实意义和应用价值。

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6. 计划与进度安排

第一阶段 (2024.12~2024.1)确认选题,了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段(2024.1~2024.2)查询阅读相关文献,列出提纲

第三阶段(2024.2~2024.3)查询资料,学习相关论文

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7. 参考文献(20个中文5个英文)

[1] 谢军,张宪民,王国庆,等.散货码头卸船机与装船机能力匹配研究[J].水运工程,2020(8):153-158.

[2] 张天琦,周云龙,王振涛,等.基于专家决策法的散货码头装卸船机配置研究[J].水运工程,2020(3):176-181 190.

[3] 黄庆,李良敏,黄小兵.大型装船机钢结构轻量化设计[J].机械设计与制造,2019(8):247-251.

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