1. 研究目的与意义
1.选题背景和意义
随着全球环境的不断恶化与资源压力的不断各国对纯电动汽车的研究越来越重视。我增加，“十二五规划”中明确指出，纯电动汽车是我国在国未来汽车发展的方向。驱动电机作为纯电动汽其性能参数对整车的动力性和车的唯一动力源，然而纯电动汽车虽然可以从根本上摆脱对化石燃料的依赖，但是，纯电动汽车动力电池比能量密度低，充电难等问题带来的“续航焦虑”成为与传统燃油汽车竞争的最大短板。
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2. 课题关键问题和重难点
2.要研究或解决的问题：根据汽车理论、内燃机学等相关知识，以整车的基本参数为依据，以动力性、燃油经济性为优化目的，利用正交优化方法，以电动汽车研究软件advisor2002为仿真平台，对该型电动汽车动力链的动力电池额定电压、发动机功率、电动机功率进行优化匹配以寻求在典型城市循环工况下该车动力链主要参数的最佳匹配。
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3. 国内外研究现状（文献综述）
3.国内外文献综述
目前，关于增程式汽车的研究主要集中在以下几个方面。
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4. 研究方案
4.研究计划及预期成果
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5. 工作计划
5.预期进展：
2023.1.2～2023.1.15 完成译文翻译，查阅文献，完成开题报告并上传毕设网。
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