1. 研究目的与意义
在我国，农业占有非常重要的地位，目前我国的农业机械化虽然有了很大的发展，但与发达国家（如德国）相比，还存在一定的差距。
特别是在大功率拖拉机这一类农业装备，国外早已发展了高速大功率拖拉机，作业效率极大提高，而我国由于技术限制，目前大型拖拉机仍然采用传统的机械变速系统，限制了拖拉机技术的进一步发展，因此，对现有国内大型拖拉机变速系统进行改进、优化设计，提高它的作业性能，是当前亟待解决的问题。
由于变速箱是拖拉机传动系统的重要组成部分，对变速系统的改进可以充分利用发动机功率，燃油低，经济性好，也可以提升拖拉机的动力性，况且我国是拖拉机生产和使用大国，变速系统的改进能推动我国拖拉机新产品开发研制，提高拖拉机产品的质量与性能。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题：第一， 确定变速系统的选择方案，主要就是变速箱的选择 拖拉机变速箱大致可以分为三种类型，即手动变速箱，负载换挡变速箱及自动变速箱。
手动变速箱可以采用滑动齿轮、啮合套和同步器换挡等方式。
负载换挡变速箱可以分为部分负载换挡和全部负载换挡。
3. 国内外研究现状（文献综述）
大型轮式拖拉机传动系统主要由离合器、变速箱、中央传动和差速器、最终传动、动力输出和前桥驱动这几部分组成。
其中变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。
4. 研究方案
手动变速箱可以采用滑动齿轮，啮合套和同步器换挡等方式。
本课题初步选用啮合套换挡变速箱，虽然同步器结构较为先进，性能也更优越，但结构也相对更复杂。
啮合套换挡变速箱的齿轮设计是关键，要提高齿轮啮合强度，最终通过对齿轮，齿轮套，主动轴，轴承和轴承端盖的设计计算来确定。
5. 工作计划
毕业设计前一学期末完成英文翻译，收集、查阅、文献资料并准备开题报告。
第1周 完成英文翻译，提交英文翻译给指导老师批阅。
英文翻译经指导老师批阅合格并确认后，译文和原文均上传至毕业设计管理系统,译文封面用标准模板。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
