1. 本选题研究的目的及意义
近年来，随着全球能源危机和环境污染问题的日益严峻，发展清洁、高效、可持续的交通工具成为了各国政府和汽车行业的共识。
燃料电池汽车作为一种零排放的新能源汽车，具有能量转换效率高、续航里程长、加注时间短等优点，被认为是未来汽车工业发展的重要方向之一。
公交车作为城市公共交通的重要组成部分，其节能减排对改善城市环境、提升城市形象具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着燃料电池技术的进步和成本的下降，燃料电池汽车的研发和应用得到了快速发展。
国内外许多高校、科研机构和企业纷纷投入到燃料电池汽车的研究领域，并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本选题研究的主要内容包括以下几个方面:
1. 主要内容
1.确定10m燃料电池公交车的整车参数，包括车辆尺寸、轴距、载客量、最高车速、续航里程等，并根据相关标准和法规要求进行分析。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和试验验证相结合的方法，对10m燃料电池公交车的车身总布置设计及气动特性进行研究。
首先，将进行文献调研，了解燃料电池公交车的国内外研究现状、技术特点和发展趋势，以及相关标准和法规要求。
在此基础上，确定10m燃料电池公交车的整车参数和技术方案，并进行可行性分析。
5. 研究的创新点
本研究的创新点主要体现在以下几个方面:
1.将燃料电池系统、动力电池系统、驱动系统等关键技术与车身总布置设计相结合，进行系统集成和优化，提高车辆的整体性能和效率。
2.采用CFD数值模拟技术对10m燃料电池公交车的气动特性进行分析，并结合试验验证，优化车身造型设计，降低车辆行驶过程中的空气阻力，提高燃料经济性。
3.针对10m燃料电池公交车的应用场景，进行人机工程学分析和安全性分析，优化车身结构和部件布置，提高车辆的乘坐舒适性和安全性。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 邓承继, 裴浩东, 宋健. 燃料电池城市客车车身轻量化设计与优化[J]. 汽车工程, 2021, 43(10): 1391-1398.
[2] 张晓辉, 马天飞, 林逸, 等. 燃料电池汽车车身结构轻量化设计与多学科优化[J]. 机械工程学报, 2022, 58(16): 27-36.
[3] 葛如冰, 顾亮, 林逸. 燃料电池汽车车身结构耐撞性优化设计[J]. 中国机械工程, 2020, 31(14): 1695-1703.
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