1. 本选题研究的目的及意义
环氧树脂作为一种重要的热固性高分子材料，具有优异的力学性能、粘接性能、耐化学腐蚀性能和电绝缘性能等，广泛应用于航空航天、汽车工业、电子封装、土木工程等领域。
然而，环氧树脂材料在长期交变载荷作用下易发生疲劳损伤，最终导致结构失效，这严重限制了其在一些关键领域的应用。
因此，深入研究环氧树脂的疲劳性能及其影响因素，对于提高其使用寿命、可靠性和安全性具有重要的理论意义和工程应用价值。
2. 本选题国内外研究状况综述
环氧树脂疲劳性能的研究一直是材料科学与工程领域的重要课题，国内外学者对此进行了大量的研究。
1. 国内研究现状
国内学者在环氧树脂疲劳性能方面开展了大量研究工作，取得了一系列重要成果。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以环氧树脂为研究对象，系统研究其疲劳性能及其影响因素，并探索提高其疲劳性能的有效途径。
1. 主要内容
1.制备不同配方和工艺的环氧树脂材料，包括改变环氧树脂基体、固化剂类型和添加不同改性剂等，并对材料进行力学性能表征。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用实验研究与理论分析相结合的方法，以环氧树脂为研究对象，系统开展以下研究：1.材料制备与表征：-根据研究需要，选择合适的环氧树脂基体、固化剂和改性剂，制备不同配方的环氧树脂试样。
-采用浇注或模压成型等方法制备符合疲劳测试标准的试样。
-对制备的环氧树脂材料进行力学性能测试，包括拉伸强度、弯曲强度、冲击强度等，以及微观结构表征，如扫描电镜、透射电镜等。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：1.系统研究不同配方和工艺对环氧树脂疲劳性能的影响，揭示其内在联系，为高疲劳性能环氧树脂材料的设计提供理论依据。
2.结合微观结构表征和断口分析，深入探讨环氧树脂疲劳损伤的微观机制，丰富和发展环氧树脂疲劳性能理论。
3.探索基于机器学习的环氧树脂疲劳寿命预测方法，提高预测精度和效率，为工程应用提供更可靠的依据。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 黄哲, 程群峰, 刘芳, 等. 环氧树脂基复合材料疲劳性能研究进展[J]. 材料导报, 2019, 33(S1): 277-283.
2. 王晓静, 李岩, 郭春霞, 等. 温度对环氧树脂动态力学性能和疲劳性能的影响[J]. 工程塑料应用, 2020, 48(10): 1-6.
3. 赵鹏, 张涛, 郑伟, 等. 基于应力控制的环氧树脂疲劳寿命预测方法研究[J]. 机械强度, 2020, 42(3): 536-541.
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